
AWF8G30-Getriebe: Ausführungen, Fahrzeuge und Angebote
Zur Getriebebezeichnung AWF8G30 liegen Fahrzeughinweise in den Herstellerkontexten CITROEN, DS, FIAT, JAGUAR, LAND ROVER, LEXUS, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAG vor. Vergleichen Sie die konkrete Ausführung, die vollständige Kennung und den Lieferumfang. Die gemeinsame Familienbezeichnung bedeutet keine markenübergreifende Austauschbarkeit.
- Kennung
- AWF8G30
- Herstellerkontext
- CITROEN
- Bauart
- Automatikgetriebe
- Gänge
- 8
- Belegte Jahre ab 2010
- 2018–2022
- Herstellerkontexte
- CITROEN, DS, FIAT, JAGUAR, LAND ROVER, LEXUS, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAG
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Fahrzeughinweise zu AWF8G30
38 Ausführungszeilen aus 37 Modellzuordnungen
| Fahrzeug | Zeitraum der Zuordnung | Motor | Antrieb / Gänge |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 2020–2022 | 1.4L | 8 Gänge |
| Citroën Berlingo | 2018–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| Citroën C-Elysee | 2019–2021 | 1.5L | 8 Gänge |
| Citroën C3 Aircross | 2018–2022 | 1.5L | 8 Gänge |
| Citroën C4 | 2020–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| Citroën C4 Picasso | 2018–2021 | 1.2L | 8 Gänge |
| Citroën C5 Aircross | 2018–2022 | 1.2-1.8L | 8 Gänge |
| Citroën C6 | 2019–2022 | 1.6-1.8L | 8 Gänge |
| Citroën DS3 | 2018–2019 | 1.2L | 8 Gänge |
| DS DS3 Crossback | 2019–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| DS DS7 Crossback | 2017–2022 | 1.5-1.6L | 8 Gänge |
| DS DS9 | 2020–2022 | 1.6L | 8 Gänge |
| Fiat Tipo | 2020–2022 | 1.3L | 8 Gänge |
| Jaguar E-PACE | 2020–2022 | 1.5L | 8 Gänge |
| Land Rover Discovery Sport | 2019–2022 | 1.5L | 8 Gänge |
| Lexus ES | 2018–2022 | 2.5L | 8 Gänge |
| Opel Combo | 2018–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| Opel Corsa | 2019–2022 | 1.2L | 8 Gänge |
| Opel Crossland X | 2017–2022 | 1.5-1.6L | 8 Gänge |
| Opel Grandland X | 2018–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| Opel Mokka | 2020–2022 | 1.5L | 8 Gänge |
| Peugeot 2008 | 2019–2022 | 1.2L | 8 Gänge |
| Peugeot 208 | 2019–2022 | 1.2L | 8 Gänge |
| Peugeot 3008 | 2017–2022 | 1.2-1.6L | 8 Gänge |
| Peugeot 308 | 2017–2022 | 1.2-1.6L | 8 Gänge |
| Peugeot 4008 | 2019–2022 | 1.6-1.8L | 8 Gänge |
| Peugeot 5008 | 2018–2022 | 1.2-1.8L | 8 Gänge |
| Peugeot 508 | 2018–2022 | 1.2-1.8L | 8 Gänge |
| Peugeot Partner | 2018–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| Toyota Avalon | 2019–2022 | 2.5L | 8 Gänge |
| Toyota Camry | 2017–2022 | 2.5L | 8 Gänge |
| Toyota ProAce City | 2020–2022 | 1.2-1.5L | 8 Gänge |
| Toyota RAV4 | 2018–2022 | 2.5L | 8 Gänge |
| VW Golf | 2017–2020 | 1.4-1.8L | 8 Gänge |
| VW Golf | 2017–2019 | 1.4L | 8 Gänge |
| VW Jetta | 2017–2022 | 1.4-1.6L | 8 Gänge |
| Škoda Karoq | 2019–2022 | 1.4L | 8 Gänge |
| Škoda Octavia | 2020–2021 | 1.4L | 8 Gänge |
Die Zeilen zeigen Angaben aus den jeweiligen Fahrzeug- und Katalogzuordnungen. Ein offenes Katalogende bedeutet nicht „bis heute“. Für den Kauf die vollständige Kennung, Motorisierung, Antrieb und FIN mit dem Anbieter abgleichen.
AWF8G30 nach Fahrzeug und Ausführung eingrenzen
Zum Getriebe AWF8G30 enthält das Fahrzeugverzeichnis unter anderem Hinweise für Audi A3, Citroën Berlingo, Citroën C-Elysee, Citroën C3 Aircross, Citroën C4. Öffnen Sie die zu Ihrer Motorisierung und Ihrem Antrieb passende Tabellenzeile und vergleichen Sie den dort angegebenen Zeitraum. Die Modellbezeichnung allein entscheidet nicht, welche Einheit passt. Für eine Anfrage sind die vollständige Getriebekennung und die FIN hilfreicher als nur der Modellname.
Das richtige Getriebe bestimmen
Halten Sie Getriebekennung, Fahrzeug-Identifizierungsnummer und die Daten zur Motorisierung bereit. Ein Foto der Kennzeichnung am ausgebauten Getriebe hilft, die vollständige Nummer samt Endung zu vergleichen. Lassen Sie den Anbieter die Zuordnung zu Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung bestätigen. Der Modellname allein reicht für die Auswahl einer Austauschvariante nicht aus.
Lieferumfang im Detail vergleichen
Lassen Sie sich auflisten, was mitgeliefert wird: Getriebeeinheit, Mechatronik oder Steuergerät, je nach Bauart Wandler beziehungsweise Kupplung sowie notwendige Anbauteile. Fragen Sie zusätzlich nach Öl, Dichtungen und Befestigungsmaterial. Ein Foto ersetzt diese Aufstellung nicht. Vergleichen Sie einen Reparaturservice oder einen einzelnen Teilesatz getrennt von einem kompletten Ersatzgetriebe.
Vom Teilepreis zu den Gesamtkosten
Stellen Sie Teilepreis, Versand, Ausbau und Einbau sowie Öl, Filter und zusätzliche Arbeiten nebeneinander. Führen Sie ein rückerstattbares Altteilpfand separat auf: Es erhöht zunächst den Zahlungsbedarf, ist bei erfüllten Rückgabebedingungen aber kein endgültiger Kaufpreisbestandteil. Fragen Sie nach, ob die genannten Beträge für Sie als Endkunde inklusive Umsatzsteuer gelten.
Häufige Fragen
Was muss ich bei einem AWF8G30-Getriebeangebot vergleichen?
Prüfen Sie die vollständige Kennung mit Endung, Fahrzeugausführung und Lieferumfang. Klären Sie außerdem den Zustand, die enthaltenen Anbauteile, Versand und eine mögliche Altteilrückgabe.
Kann ich auch ohne genaue Ausführung anfragen?
Ja. Über die GetriebeCheck-Anfrage können Sie Ihr Fahrzeug beschreiben und die FIN angeben. Vor der Bestellung wird die konkret benötigte Einheit mit dem Anbieter abgeglichen.
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